ベトナムでの移動手段 番外編

　私、運転は全く得意ではないけれど、車種やナンバープレート（どこの県、都市のものか）を見るのは好きです。ドイツでも、たまに、クラシックカーを運転している人が居て、ついつい車内や車種を見てしまいます。ベトナムでも、どんな車が走っているか、見てみると、色々面白かったです。まず、2017年の時に比べると、確実に車の数が増えました。もちろん、車道を多く占めているのはまだまだバイクだけれど、車の数も多くなっていました。


（Honda＝バイク）
　一番多いのは、トヨタ。色々な種類のトヨタが走っています。青いナンバープレートをつけた車もやたらトヨタ（セダンみたいなやつ）が多いなあと思っていました。外交官ナンバーかなあ、と思っていたら、ベトナム国内行政関連機関の車みたいです。そして数は多くはないけれど、よく見かけるのがPajero。Pajeroがブランド名じゃないか、というぐらい、三菱はPajeroのみ。Hもちょっと多いかな、と思ったら、HondaではなくHyundai。多分、ベトナムではまだまだ、Honda＝バイク、のイメージなのだと思います。バイクは、ほとんどがHondaかKawasakiでした。意外とベトナムとの関係が深そうで、今は薄れてきているフランス車はほとんど見かけず。BMWとBenz、そしてFordはたまーに、でも確実に見る、車でした。


（ベトナム国産車）
　そして、今回一番驚いたのは、Vinfastというベトナム国産車。バイク、スクーターだけでなく、車も作っていて、実際ホーチミン、ハノイ両都市で走っていました。また、ハノイの一部バスの線は、このVinfastの電気バスが運行していました。